如何对柴油机零件除油、除垢、除碳、除锈进行清理？

     如何对柴油机零件除油、除垢、除碳、除锈进行清理？鉴于柴油发电机组构造的多元性，在维修维护的过程中必须将其零部件拆装下，不然也不可以做到清理和维护保养的目标，也不可以真正高效的提升柴油发电机组的使用周期。因而，拆装柴油发电机组零部件也必须注重流程和技术性，在这个流程之中如果不细心得话，会让某些机组零部件遭受差异水平的损坏，造成在安装的过程中不能够详细的融合，乃至柴油发电机组的零部件还会继续因而遭受毁坏。

     那么，如何做才能完好无损地进行柴油发电机组零部件的前后拆装清理呢？

     我们都清楚，清理是柴油发电机维修的重要组成部分。清理方法和清理质量对识别单元零件的精度、维修质量、维修成本和使用周期有重要影响。柴油机零件的清理包括除油、除垢、除碳、除锈和旧漆等。

     一、拆装前的清洁。

     柴油发电机解体前的清洁，主要指的是外部清洁。外部清洁的目标是清除机械设备外积聚的大量灰尘、油砂等污物，以便于拆装，避免灰尘、油泥等污物带入维修现场。一般采用自来水进行外部清理，即用软管将自来水连接到清理部位，用水冲洗油，用厚层刮刀配合；高压水流冲刷。

     二、拆装后的清洁。

     所有与各种油接触的零件应在解体后进行清洁。油可分为两类：可皂化油，可与强碱反应生成肥皂，如动物油和植物油；还有不皂化油，不能与强碱一起工作，如各种矿物油、润滑油、凡士林、石蜡等。它们不溶于水，但溶于有机溶剂。这些油主要通过化学和电化学方法去除。常用的清洗液有有机溶剂、碱性溶液和化学清洗液，有手动和机械清理方法。

     1、清洗液

     1）有机溶剂。常见的有机溶剂有煤油、轻柴油、汽油、酒精和三氯乙烯。有机溶剂脱脂是以溶解污垢为基础的。对金属无损伤，能溶解各种油脂，无需加热，使用方便，清理效果好。但有机溶剂大多为易燃物，成本较高，主要适用于小型机组和零散维修工作。

     2）碱性溶剂。指的是碱或碱性盐的水溶液。碱性溶液与零件表面的可皂化油反应，产生易溶于水的肥皂和不易浮于零件表面的甘油，然后用热水清理，很容易除去油。不同的清洗液应用于清洗不同材料的零件。碱性溶液对金属有不同程度的腐蚀，尤其是对铝。用碱性溶液清洗时，一般需要加热至80℃90℃，脱油后用热水冲洗，清除表面残留的碱液，防止零件腐蚀。

     3)化学清洗液。指的是一种以表面活性剂为主的化学合成水基金属清洗剂。由于界面张力的降低，界面张力降低而发生润湿、渗透、乳化和分散。具有较强的去污能力，无毒、无腐蚀、不燃烧、无爆炸、无污染。具有一定的防锈能力，成本低等优点。

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