为柴油发电组远置散热器冷却系统有效的循环要注意哪些问题？

    为柴油发电组远置散热器冷却系统有效的循环要注意哪些问题？柴油发电机组的冷却原理是将通过发动机的冷却液循环冷却，冷却装置通常有两种型式，一种是散热器冷却系统，另一种是热交换器冷却系统，如果在平面以下安装发电机组，由于实际空间可能会限制联机散热或强制进排风散热方式的运用，此时建议采用远置散热器的方法冷却。

    远置散热器冷却系统中散热器是与发动机分开的，并由电动风机做散热之用，此系统可作为一个全封闭的单元组件供户外使用，亦可做开放形式供室内装置用。当散热器安装于高于发电机组3米以上时，大多数发动机要求装一个分置的水箱（组成部分：高水箱、存水箱、低水箱）和电动水泵，分支水箱的尺寸取决于整个冷却系统的容量，即需要的管道总量加上冷却水用量。冷却水由一台电动循环泵带动，从分置水箱经过散热器和发动机进行循环。一般散热风机和水泵马达由发电机组供电，此部分需用负载功率应计入总的发电机组功率。

    当发电机组处于停用状态，此时水将从散热器流入分置水箱，而当机组在运行中，此分置水箱必须具有足够的水以充满全部冷却系统，并长期保持足够的冷却水。以确保机组有效的循环。对此系统应注意：

    1、要防止外来物质污染冷却水剂；

    2、分支水箱的扰流可使水氧化

    3、避免空气被封闭于系统中，管道应备有通气孔；

    4、进行适当的水处理以达到发动机的水质要求；

    5、要预防水凝结和腐蚀，整个冷却水系统必须按规定添加冷却液和防腐剂；

    6、冷却水在水箱循环系统中保持自然流动。

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