膜电极是氢燃料电池的核心组件，是燃料电池动力的根本来源，其成本占据燃料电池电堆的70%，占据燃料电池动力系统的35%，但膜电极技术自主化和产业化，一直是制约我国氢能产业发展的“卡脖子”难题。 福建亚南电机集团2010年7月项目立项开始，我司立即投入开发的长寿命膜电极，经过不断的优化设计、开发出了适合燃料电池动力配套膜电极，我司膜电极具有如下重要特性：1.功率密度高：最高可达1.17W/cm2@0.60V; 2.铂使用量低：铂使用量为0.40mg Pt/cm2; 3.可低湿度运行；4.封装牢固、耐水耐热性能优良；5. 稳定性好。 亚南未来将进一步提高膜电极产品

亚南集团的膜电极产品又称MEA,全称是Membrane Electrode Assembly,是燃料电池的核心组成部分，它有助于产生分离电子所需的电化学反应。在阳极的一侧，氢气在膜上扩散形成质子，并在阴极端通过氧化剂(氧或空气)结合，并接收与燃料分离的电子。每边的催化剂都能产生反应，而薄膜只允许质子通过，同时保持气体的分离。 典型的是由质子交换膜(PEM)、两个催化剂层(Catalyst)和两个气体扩散层(GDL)五层组成。这种配置由于它的组成方式而被称为5层MEA。膜电极组装的另一种形式是三层，它由一种聚合物电解质薄膜组成，将催化剂层涂覆于两面，分别为阳极和阴极。如

膜电极（membrane electrode assembly，MEA）是质子交换膜燃料电池发生电化学反应的场所，是燃料电池技术的核心环节。膜电极是质子交换膜燃料电池的“芯片”。 膜电极由质子交换膜、催化剂、气体扩散层构成。虽是集成，但膜电极由超过12种不同的核心材料组成，其产业化的难点之一就是核心材料的筛选，其次是制成工艺连续化以及工程验证。其技术难度被认为并不比质子交换膜低。

车用氢燃料电池电堆（1kW~150kW）Hydrogen Fuel Cell Stack for Vehicles（1kW~150kW）15kW车用氢燃料电池电堆15kW Hydrogen Fuel Cell Stack for Vehicles额定功率(Rated Power)：15000W 发电量(Power Generation)：1.3 kW.h/ 1m3 H2直流输出(DC Output)：90V DC/166.7A燃料(Fuel)：H2，0.05/0.2MPa，99.99%氢气消耗量(Hydrogen Consumption)：≤150L/min能量转换效率(Energy

(1)氢燃料电池电堆（水冷）6kW~40kW Hydrogen Fuel Cell Stack (Water Cooling) 6kW~40kW型号ModelRDZ -6kRDZ -8kRDZ -15kRDZ -20kRDZ -30kRDZ -40k额定功率Rated Power(W)6000800015000200003000040000发电量Power Generation(kW.h/1m3H2)1.31.31.31.31.31.3直流输出DC Output36V DC /166.7A48V DC /166.7A90V DC /166.7A120V DC /166.7A180V DC

Hydrogen Fuel Cell Stack (Air Cooling / Water Cooling) 200W~40kW(1)氢燃料电池电堆（空冷）200W ~5kW Hydrogen Fuel Cell Stack (Air Cooling) 200W ~5kW型号ModelRDZ-200RDZ -400RDZ -1kRDZ -2kRDZ -3kRDZ -4kRDZ -5k额定功率Rated Power(W)20040010002000300040005000发电量Power Generation(kW.h/1m3H2)1.31.31.31.31.31.31.3直流输出DC

膜电极(PEMFC)具有高能量密度、运行温度低和稳定性能较好等优点，在航天领域、电动汽车等领域有广泛的应用前景。为使PEMFC能够早日实现商品化生产,各国科研工作者正在致力于相关材料的研究,力图降低PEMFC成本,提高相关材料的性能。其中包括高性能Pt/C催化剂的研究、膜电极的制备。亚南集团成立亚南膜电极研发中心目前已建立高水平的膜电极研究开发和测试平台，拥有超声喷涂机、热压机、压力试验机、单电池测试台、大功率电堆及发动机系统两用测试台、大型制氢机等全套相关专用设备，亚南本身还拥有激光切割机等智能数控通用设备，亚南膜电极参与了国家863计划《燃料电池应急备用电源中试规模的制造及运行》项目的

膜电极是燃料电池(氢能源)汽车的核心部件，膜电极是氢燃料电池的核心组件，是燃料电池动力的根本来源，其成本占据燃料电池电堆的70%，占据燃料电池动力系统的35%，但膜电极技术自主化和产业化，一直是制约我国氢能产业发展的“卡脖子”难题。为应对未来电机产业新一轮“新能源、新材料、节能环保、低碳技术”的发展趋势，亚南研发“氢能源燃料电池发电技术”，该项目纳入国家“863”计划项目并成功通过验收。目前亚南已掌握膜电极全套关键技术，并相继成功研发四代膜电极产品。 早期亚南膜电极开发主要是在备用电源领域，随着国内燃料电池汽车及核心零部件开发的兴起，2016年开始车用膜电极技术的开发。2

亚南膜电极与各大科研院校合作研发，亚南集团作为清洁能源解决方案供应商，是福建省第一家致力于氢能燃料电池膜电极生产的企业，2010年起联合华南理工大学共同开发氢燃料电池膜电极，已掌握膜电极制备、电堆装配等关键技术。亚南掌握膜电极全套关键技术成功研发五代长寿命膜电极产品，亚南始终紧跟时代步伐，对公司生产、管理、营销、服务等进行创新升级,为应对未来产业新一轮“新能源、新材料、节能环保、低碳技术”的发展趋势，亚南研发膜电极产品，已经成功目纳入国家“863”计划项目并成功通过验收。膜电极开发主要是在备用电源领域，随着国内燃料电池汽车及核心零部件开发的兴起，2016年开始车用膜电极技术的开发。

2016年亚南膜电极研发中心目前已建立高水平的膜电极研究开发和测试平台，拥有超声喷涂机、热压机、压力试验机、单电池测试台、大功率电堆及发动机系统两用测试台、大型制氢机等全套相关专用设备，亚南本身还拥有激光切割机等智能数控通用设备。人才队伍建设上，亚南燃料电池研发团队与华南理工大学、上海交通大学、厦门大学、福州大学等科研院校保持密切合作，由电化学、机械、电气电子等多学科领域专业人才构成，目前团队共有25人，其中高级职称4人，博士2人，硕士5人，团队还在不断壮大中。设备清单1）压力试验机2）热压机3）USI超声喷涂机4）激光切割机5）国产超声喷涂机6）Arbin燃料电池测试台7）50kW氢

亚南公司可根据客户需求提供三种不同层级的膜电极产品。1、三层膜电极CCM2、七层膜电极CCM+GDL膜电极3、七层膜封装电极膜电极亚南膜电极具有如下重要的特性：1. 功率密度高：最高功率密度可达1.17W/cm2@0.60V;2.铂使用量低：铂使用量为0.40mg Pt/cm2;3.低湿度运行：可在30%的相对湿度下温度运行；4.稳定性/耐久性好：膜电极已经过30kW电堆2000小时的测试；5.封装结合牢固，耐水热性能优良：采用了先进的耐热胶5、膜边框和耐水热粘胶，2000小时运行无脱胶，无变形。

福建亚南电机集团创始于1993年,集团主营2.5kw-3000kw交流船用、陆用发电机组、膜电极（质子交换膜电极）发电设备、是一家集科研、生产、销售为一体的现代化高科技企业。 亚南秉承“求卓越、赢市场，兴亚南、共辉煌”的经营理念，先后通过了ISO9001、ISO14001、ISO28001、ISO/TS16949管理体系认证，产品获得UL\CCC\CE\Taier\GS等国际性认证；亚南还拥有以“YANAN”商标为核心、共36枚商标的商标体系，核心商标“YANAN”先后获得“中国驰名商标”、“商务部推荐出口品牌”等荣誉，并在“马德里十六国”注册使用。 亚南始终紧